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准备买插混动SUV的看过来 看看资深汽车编辑是如何选的?

随着哈弗枭龙MAX(参数丨图片)的准备资深上市,我的买插第一辆混动SUV也已经选定 。而15.98-17.98万的混动何选价钱也兑现了“四驱体验,两驱价钱”的看过承诺 。



作为一名试驾过上百款新车的“老司机” ,从最早关注车辆的编辑操控  ,到后来注重适用性 。准备资深我的买插座驾也从轿车换成了MPV ,不过每天开着MPV上下班总觉得别扭。混动何选再加上城市越来越拥堵,看过油耗也越来越高 ,汽车用车成本已经大幅增加 ,编辑因此就萌生了更换新能源SUV的准备资深想法 。



在纯电和插混之间并没有过多纠结,虽然纯电车用车成本更低,混动何选但续航和充电焦虑始终存在。而插混车型可油可电 ,不仅综合了纯电车的低能耗和燃油车的补能优势,并且随着技术越来越成熟,可选的品牌车型也越来越多 。

那么最终为什么会选哈弗枭龙MAX呢 ?其实在下订之前也想过比亚迪宋PLUS DM-i  ,毕竟比亚迪在插混市场的影响力不容小觑  。

开得爽、用得省的插混,被全新智能四驱电混技术Hi4种草

其实我选哈弗枭龙MAX很大程度上是冲着四驱来的 ,因而要是仅仅追求节能的话,包括比亚迪、长安、吉利、奇瑞旗下车型其实都能满足 。

但作为一个资深汽车编辑 ,对自己座驾的要求肯定会更高 ,尤其是在性能和操控方面 。之因此被哈弗枭龙MAX种草 ,其实是因而参加3月份的长城汽车智能新能源干货大会 ,当时发布了全新智能四驱电混技术Hi4 。



这套混动系统的重点在于四驱,它包含了两台电机和一台混动专用发动机 ,能够实现3擎9模智能动态切换 ,更得益于iTVC智能扭矩矢量控制系统 ,可根据不同的出行场景来实现扭矩的灵活分配 。

例如,在通过湿滑路等低附路面时,系统将会实时进行精准的扭矩控制,在毫秒间完成车辆稳定牵引指令,全面提升驾驶信心 。而在高速过弯时  ,车辆轴荷分配将会趋于完美的50 :50,不仅让车辆控制更加平稳,而且还能提升整车转弯极限 。当然,对于非铺装路面的通过性和脱困能力 ,那就更是远超两驱车型。



四驱的利益大家都明白 ,不过最大的缺点就是价钱贵 。一般燃油车配置相同的四驱车型与两驱版差价往往都在1万元左右,而新能源车的差价更大  ,宋PLUSDM-i四驱和两驱的差价就高达3万元。因此对于大多数车来说 ,四驱都非主推车型,而哈弗枭龙MAX全系搭载智能四驱电混技术Hi4,显然更有诚意 。

因此 ,以两驱的价钱 ,得到四驱的性能 ,哈弗枭龙MAX能不香吗 ?当然,除了开得爽 ,还要用得省。



因而有四驱系统加持,因此哈弗枭龙MAX在性能上也是远超同价位两驱车型的。它的系统综合功率高达205kW  ,综合扭矩达到585N·m  ,零百加速仅需6.8秒,比同价位的宋PLUSDM-i旗舰PLUS5G版快了足足1.1秒。而在能耗上也几乎与其在同一水平,哈弗枭龙MAX的NEDC纯电续航里程为105km ,满油满电状态下WLTC综合油耗为1.78L/100km,即使是最低荷电状态 ,油耗也能低至5.5L/100km 。

因此 ,哈弗枭龙MAX对于我来说 ,上下班的通勤完全可以用纯电行驶,节假日的长途出行,也不必为无处充电而烦恼 。

舒坦 、智能 ,选车更要从适用性出发

当然我买哈弗枭龙MAX也不是仅仅考虑了自己开得爽,对于家人的需求也得照顾到。首先就是空间 ,哈弗枭龙MAX车身尺寸为4758mm/1895mm/1725mm,轴距2800mm,定位中型SUV。相比同价位的宋PLUSDM-i来说足足大了一圈 ,宽大的车身不仅能为家人提供舒坦的乘坐空间,还能在周末露营等用车场景中携带更多装备 。常规状态下哈弗枭龙MAX的后备箱空间就有551L,在放倒后排座椅之后可以扩展至1377L ,并且因而空间非常平整,因此铺上床垫 ,还能秒变大床房。





对于舒坦性的影响 ,除了空间之外 ,悬架的调校也非常重要。哈弗枭龙MAX采用了前麦弗逊 ,后纵臂多连杆的独立悬架 ,在兼顾转向响应、侧倾抑制性能的同时,更针对减速带 、井盖路  、水泥接缝路 、破损沥青路 、鹅卵石路面等20余种特殊路面进行了针对性的调校,即使面对连续的颠簸路面行驶,也能较好地化解冲击 ,最大限度地提升驾乘舒坦性 。其实哈弗专注SUV这么多年 ,每次提及SUV都难免会绕过哈弗,因此我对底盘这块是很放心的。

另外 ,对于一款新车,智能化是必须要考虑的,尤其是新能源车。哈弗枭龙MAX采用的是全新一代Coffee OS智能座舱系统。搭载了W-HUD抬头显示+12.3英寸全彩液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏设计 。对于在主驾位置,不用低头就能将行车信息一览无余,而副驾也有专属的娱乐空间 ,让主驾看导航 ,副驾追剧可以互不相扰 。



而宋PLUSDM-i的座舱设计就相对传统,虽然有可旋转的中控大屏 ,但并没有解决导航显示和影音娱乐显示需求的矛盾 。



当然选择一款新能源车,它的智能化肯定就不能仅仅停留在智能交互方面。咖啡智能驾驶系统让哈弗枭龙MAX拥有了更多高阶智能辅助驾驶功效,除了常可见的自适应巡航 、车道保持之外,还有拨杆变道、智能过弯、智慧躲闪 、融合泊车、倒车循迹等功效 。而这些也正是哈弗枭龙MAX与同价位车型拉开差距的地方 。

红点车评

以15-20万的预算 ,可选的车型很多 ,尤其是在价钱战激烈的当下。不过相对于价钱的“内卷”,技术上的升维更加值得被肯定。而哈弗枭龙MAX除了节能之外  ,更有全新智能四驱电混技术Hi4 、全新一代Coffee OS智能座舱系统 、咖啡智能驾驶系统三大核心技术加持 。显然,能够在驾乘方面带来更多的惊喜,这就是为什么我选择哈弗枭龙MAX作为我第一台插混车型的缘故 。

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